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蘭州軌道交通一號線省政府站采用地下連續墻圍護基坑

   2015-11-18 中國空分網
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11月16日,記者從中鐵二十一局集團了解到,該集團施工的蘭州軌道交通1號線一期省政府站地下連續墻第一幅鋼筋籠吊裝、下井、安放完成,并開始混凝土澆筑施工。該站地下連續墻單元槽段共45幅,施工總長度241.29米。  據悉,省政府站為1號線一期工程全線基坑開挖最深的車站,最深處達31.5米,基坑圍護施工極為關鍵,經項目部反復調查、論證,決定采用地下連續墻進行基坑圍護。地下連續墻具有工效高、工期短、質量

  11月16日,記者從中鐵二十一局集團了解到,該集團施工的蘭州軌道交通1號線一期省政府站地下連續墻第一幅鋼筋籠吊裝、下井、安放完成,并開始混凝土澆筑施工。該站地下連續墻單元槽段共45幅,施工總長度241.29米。

  據悉,省政府站為1號線一期工程全線基坑開挖最深的車站,最深處達31.5米,基坑圍護施工極為關鍵,經項目部反復調查、論證,決定采用地下連續墻進行基坑圍護。地下連續墻具有工效高、工期短、質量可靠、防滲性能好等特點,施工時對周邊振動小,噪音低,非常適合在城市施工。

責任編輯:宋菲

 
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