近日，武漢地鐵8號(hào)線越江隧道盾構(gòu)井土方開挖完成，年底盾構(gòu)機(jī)將抵達(dá)，預(yù)計(jì)明年年初開始盾構(gòu)工作。

武漢地鐵8號(hào)線

　　據(jù)了解，作為繼2、4、7號(hào)線后穿越長(zhǎng)江的地鐵隧道，8號(hào)線越江隧道全長(zhǎng)3186米，其中隧道穿越江面寬度約1500米，隧道開挖直徑為12.5米，是目前全國(guó)直徑最大的單管雙線越江地鐵隧道。

　　武漢地鐵8號(hào)線二期最快2015年內(nèi)動(dòng)工2020年建成

　　地鐵8號(hào)線二期工程自1月份起進(jìn)行第一次環(huán)評(píng)公示，該工程最快今年內(nèi)開工，計(jì)劃2020年建成通車。

　　地鐵8號(hào)線一期工程是武漢第四條穿越長(zhǎng)江的地鐵，自2014年11月份正式開工，目前已全線開建，線路長(zhǎng)16.7公里，北起漢口三金潭，南至武昌梨園站，計(jì)劃2017年底通車。二期工程起于一期工程終點(diǎn)站梨園站，經(jīng)東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路，至野芷湖，線路全長(zhǎng)17.4公里，均為地下線，設(shè)站12座，分別是省博物館站、蔡家嘴站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、雄楚大街站、洪山區(qū)政府站、南湖站、省農(nóng)科院站、丁字橋南路站、野芷湖站。

　　8號(hào)線二期工程，共設(shè)換乘站3座，分別在街道口站與已運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線換乘，在雄楚大街站與規(guī)劃的11號(hào)線換乘，在野芷湖站與在建的7號(hào)線換乘。

責(zé)任編輯：宋菲