據(jù)報(bào)道，從俄羅斯薩別塔港前往中國(guó)天津港的諾瓦泰克公司“弗拉基米爾·魯薩諾夫”號(hào)液化天然氣運(yùn)輸船創(chuàng)下無(wú)破冰船領(lǐng)航情況下的北方海路獨(dú)立航行最短通行時(shí)間記錄。

這艘油輪僅耗時(shí)6天就穿越過(guò)結(jié)冰航線，只用16天就駛抵目的港，這要比經(jīng)蘇伊士運(yùn)河和馬六甲海峽快一倍。

俄諾瓦泰克公司董事會(huì)第一副主席列夫·費(fèi)奧多西耶夫說(shuō)：“能夠取得這樣的成績(jī)，即源于我們所積累的結(jié)冰航線領(lǐng)航經(jīng)驗(yàn)，也得益于為‘亞馬爾LNG”項(xiàng)目專門設(shè)計(jì)建造的液化天然氣（LNG）破冰船的優(yōu)良性能。將繼續(xù)改善我們的物流系統(tǒng)，力爭(zhēng)向全球主要市場(chǎng)提供具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”此前，從薩別塔港到天津港，LNG油輪需要航行23天。

亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目的氣源地是南坦別伊氣田。項(xiàng)目持股人分別為諾瓦泰克（50.1%股份）、道達(dá)爾（TOTAL）（20%）、中石油（20%）、絲路基金（9.9%）。項(xiàng)目總投資270億美元，項(xiàng)目框架內(nèi)計(jì)劃建設(shè)擁有三條550萬(wàn)噸生產(chǎn)線和一條100萬(wàn)噸生產(chǎn)線的液化天然氣工廠。

亞馬爾LNG項(xiàng)目第一條生產(chǎn)線已于2017年12月投產(chǎn)。2018年7月，首批對(duì)華出口的液化天然氣裝船啟運(yùn)。第二條和第三條生產(chǎn)線分別在2018年啟動(dòng)，第四條生產(chǎn)線將按照俄羅斯諾瓦泰克公司自有的液化氣生產(chǎn)技術(shù)來(lái)建設(shè)，準(zhǔn)備在2019年啟動(dòng)。