10月12日，液化空氣集團與佛吉亞宣布簽署了一項協議，攜手為汽車行業開發、生產車載液氫儲存系統。通過該項技術合作，兩家公司將加速部署零排放重型車移動出行。


    燃料電池汽車的液氫儲存系統特別適用于長途運輸，將在加速碳中和轉型過程中發揮關鍵作用。此項技術能夠實現的氫儲存量是氣態氫的兩倍。因此，液態氫重型車的續航能力將是氣態氫重型車的兩倍，加氫時長將更短，且實現有效負荷的更優化。

    此次合作將充分利用兩家公司各自核心業務能力，實現互補，對于加速該技術的上市時間起到至關重要的作用。一方面，液化空氣集團擁有覆蓋整個液氫價值鏈的專業技術，備受認可，包括極端低溫、存儲技術、燃料加注接口和基礎設施的專有技術。另一方面，佛吉亞具備卓越的結構與系統集成能力，公認的車輛測試與模擬能力，覆蓋全球的汽車產業洞見和業務布局，與整車廠商有著緊密的合作關系。

    液化空氣集團董事長兼首席執行官博天表示：“氫的發展勢頭不斷增強，引起了全世界的關注。在這一背景下，跨行業的領軍者強強聯手，致力于探尋氫的巨大潛力。我們與佛吉亞這樣的全球行業先行者合作，旨在加快氫能交通的發展，尤其是面向適合使用氫能的重型車市場。憑借我們的創新能力和專業技術，液化空氣正在推動整個氫價值鏈中的氫能生態系統快速發展。這與我們的可持續發展目標相一致，致力于推動低碳社會的早日到來。”

    佛吉亞首席執行官柯瑞達(Patrick Koller)先生說道：“此次合作是佛吉亞與液化空氣集團合作的首個里程碑，稱得上是氫能領域的最佳合作伙伴。我們的合作是氫能源專長的相互補充，將有助于推動重型車的前沿液態氫儲能技術的開發，并有望在短時間內投入市場。”

    到2030年，燃料電池車的產量將達到250萬輛，其中20%預計為商用卡車。由于高強度的應用，到2030年，重型車有望占到移動出行市場氫能消耗的60%。

液化空氣集團在氫能源領域的堅實承諾

    為全力支持2015年巴黎協議，液空集團承諾應對氣候變化和能源轉型的緊迫性，致力于在2050年實現碳中和。作為氫領域的先驅，集團堅信氫能是能源轉型的基石。在過去的50年里，集團發展了獨特的專業能力，使其能夠掌握從生產、儲存到分銷的整個供應鏈，為氫能作為清潔能源載體在工業用途和清潔交通等領域的廣泛應用做出了貢獻。液化空氣集團致力于到2035年在低碳氫能全價值鏈上投資約80億歐元，并在2030年達到3吉瓦的電解能力。