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加氫僅需20分鐘 上汽紅巖燃料電池牽引車投入應用

   2022-11-29 互聯(lián)網(wǎng)中國空分網(wǎng)
導讀

近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業(yè)的生產(chǎn)工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務(wù)。這批上汽紅巖49T燃料電池牽引車由安吉物流負責運營,目前主要在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域投入應用。在日常運營過程中,這批燃

近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業(yè)的生產(chǎn)工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務(wù)。這批上汽紅巖49T燃料電池牽引車由安吉物流負責運營,目前主要在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域投入應用。

在日常運營過程中,這批燃料電池牽引車每次加氫僅需20分鐘左右,車輛的運營效率也得到了有效的保證。“沒有噪音、沒有氣味,可靠性也很高。”安吉物流對這批新加入運輸車隊的燃料電池牽引車的表現(xiàn)頗為滿意。

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以這批49T燃料電池牽引車為例,它們搭載的是捷氫啟源PROME P3X燃料電池系統(tǒng),系統(tǒng)額定功率達117kW,可在30秒內(nèi)實現(xiàn)-30℃低溫啟動,能為車輛帶來良好的動力性、舒適性和環(huán)境適應性。在可靠性和耐久性方面,捷氫啟源PROME P3X燃料電池系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的可靠性和耐久性測試,可達到10,000h的壽命,各項技術(shù)指標均已達到國際一流水平。

文章來源:互聯(lián)網(wǎng)


 
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