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北京大興將打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū)

   2023-01-05 互聯(lián)網(wǎng)中國空分網(wǎng)
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1月5日消息,大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)正式投用、“氫十條2.0”政策以及《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》重磅發(fā)布、京津冀首個氫能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在興成立、國氫科技和美錦氫能等行業(yè)龍頭企業(yè)相繼落地……如果說,過去兩年大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是蓄勢待

1月5日消息,大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)正式投用、“氫十條2.0”政策以及《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》重磅發(fā)布、京津冀首個氫能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在興成立、國氫科技和美錦氫能等行業(yè)龍頭企業(yè)相繼落地……

如果說,過去兩年大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是蓄勢待發(fā),那么2023年,大興氫能將迎來全面發(fā)力。

以氫為載體 打造零碳園區(qū)示范樣板間

記者從1月4日召開的大興區(qū)兩會上獲悉,近年來,大興區(qū)一直錨定“雙碳”目標(biāo),主動謀篇布局,大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),目前大興國際氫能示范區(qū)北區(qū)已正式入駐科威爾、穩(wěn)力科技等40余家企業(yè)。南區(qū)一期二期已建成,即將投入使用,未來將為落地企業(yè)提供緊缺的廠房空間和涉氫測試服務(wù),與已建成的北區(qū)形成功能互補(bǔ),最大限度滿足氫能企業(yè)落地需求。同步還在進(jìn)行的南區(qū)三期規(guī)劃,建設(shè)國家級燃料電池汽車檢驗檢測中心,面向北方地區(qū)提供氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢測認(rèn)證服務(wù),形成檢測、認(rèn)證一條龍服務(wù),助力企業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。

2023年,大興區(qū)將以氫能示范區(qū)南區(qū)為試點,利用光伏發(fā)電、光熱耦合、甲醇重整、氫燃料冷熱電三聯(lián)供等技術(shù),探索搭建以分布式新能源為基礎(chǔ)的多能接入、多能互補(bǔ)園區(qū)能源服務(wù)體系,打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū),形成可推廣、可借鑒的零碳園區(qū)系統(tǒng)解決方案。

開辟省際氫車運輸示范廊道

大興區(qū)作為京津冀燃料電池汽車示范城市群牽頭城市,示范期內(nèi)將聯(lián)合城市群成員重點打造冬奧客運、雄安建材運輸、濱海新區(qū)港口運輸、唐山礦石鋼材運輸四大特色場景。并且正在制定行業(yè)引導(dǎo)政策,積極推廣應(yīng)用包括旅游大巴、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等在內(nèi)的氫燃料電池車輛。

2023年,大興區(qū)將繼續(xù)強(qiáng)化城市群成員合作和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,在氫源保障、場景打造等方面加強(qiáng)聯(lián)動,在車輛推廣、高速路權(quán)等方面尋求突破,推動跨區(qū)域氫能示范線建設(shè),協(xié)同天津濱海、河北保定、唐山共同建設(shè)京津冀燃料電池汽車運輸示范廊道,實現(xiàn)“零排放”氫能運輸,為“雙碳”戰(zhàn)略創(chuàng)新助力。

近年來,大興區(qū)不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)政策,優(yōu)化企業(yè)落地發(fā)展環(huán)境,儲備項目400余個。目前示范區(qū)北區(qū)落地企業(yè)涵蓋行業(yè)各關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié),引入行業(yè)龍頭億華通、東方氫能、海德利森等重點企業(yè),第三方檢測機(jī)構(gòu)、平臺運營公司、中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等服務(wù)配套基本齊備。

2023年,大興區(qū)將堅持補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈“雙鏈融合”,聚焦氫能“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,引聚落地優(yōu)質(zhì)項目,不斷加大支持力度。鼓勵企業(yè)參與揭榜掛帥、示范項目申報等工作,促進(jìn)成熟產(chǎn)品的推廣應(yīng)用;推進(jìn)國電投、美錦等鏈主企業(yè)加快建設(shè)生產(chǎn)基地,帶動上下游企業(yè)盡快實現(xiàn)產(chǎn)出效益;積極開展政策宣貫和政策兌現(xiàn)工作,為大興區(qū)氫能企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航,推進(jìn)大興氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

探索站內(nèi)制氫新挑戰(zhàn)

隨著氫能車輛的迅速推廣,越來越多的加氫站需要采購?fù)馐∈袣湓磥肀U险_\營,但運輸成本高昂,成為行業(yè)發(fā)展的掣肘。

2023年,大興區(qū)將積極探索分布式制氫、生物質(zhì)制氫等多種制氫應(yīng)用示范,計劃在全球日加氫量最大的海珀爾加氫站開展站內(nèi)天然氣制氫項目,降低加氫站對外界氫源的依賴,降低氫氣加注成本。同時加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃布局和建設(shè),協(xié)調(diào)推進(jìn)油氫混合站建設(shè),與中石油、中石化開展合作,力爭2023年投運3座油氫混合站,新建至少2座加氫站,保障全區(qū)氫氣供給。

目前,大興區(qū)集聚了鏈主企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運力平臺等各類主體,初步建立了主體多元、多方協(xié)同的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)框架。

2023年,大興區(qū)將繼續(xù)聚焦補(bǔ)強(qiáng)氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游,推動國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心落地建設(shè),為氫能企業(yè)提供一站式檢驗檢測服務(wù);依托北京市氫標(biāo)委研究出臺行業(yè)急需的氫能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)建立完善氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;挖掘氫能產(chǎn)業(yè)碳資產(chǎn)價值,探索推動氫能產(chǎn)業(yè)與碳交易的協(xié)同發(fā)展……屆時,大興區(qū)也將形成涵蓋企業(yè)落地生產(chǎn)、科研轉(zhuǎn)化、檢驗檢測、推廣應(yīng)用、氫碳交易等各環(huán)節(jié)的良好氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,大興區(qū)將開足馬力,加速邁向氫時代,全方位塑造“大興氫能”的示范名片,推動氫能產(chǎn)業(yè)成為大興新的經(jīng)濟(jì)增長點。

文章來源:互聯(lián)網(wǎng)

 
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