2015武漢車展正在如火如荼的進行，今年的車展以“新常態(tài)、新機遇”為主題，各大廠家也在車展上亮出了自己的主流產(chǎn)品及新技術(shù)。中國重汽在車展上帶來了多款產(chǎn)品，其中最引人注目的莫過于幾款9氣囊的牽引車和幾款專用車底盤。

中國重汽攜多款專用車底盤亮相武漢車展

　　● 多款產(chǎn)品參展 9氣囊懸掛不能少

　　此次展會重汽帶來了多款產(chǎn)品，牽引車、油罐車、可卸式垃圾運輸車、自卸車等等，展示了中國重汽在新技術(shù)道路上的成果。

　　搭載9氣囊懸掛的C7H 6X2牽引車

搭載9氣囊懸掛的C7H 6X2牽引車

　　現(xiàn)場展出的最引人矚目的就是9氣囊的幾款車型，搭載9氣囊的車型有汕德卡C7H 6x2和重汽T7H 6x2牽引車，這兩款產(chǎn)品都是目前國內(nèi)比較先進的產(chǎn)品，搭載曼技術(shù)的MC系列發(fā)動機，以及曼技術(shù)的相關(guān)部件。

　　搭載9氣囊懸掛的重汽T7H 6X2牽引車

　搭載9氣囊懸掛的重汽T7H 6X2牽引車

　　MC11系列440馬力發(fā)動機，6X2驅(qū)動形式，德國ZF轉(zhuǎn)向機，WABCO離合器及氣路閥、ABS等等，后橋為9氣囊結(jié)構(gòu)，

　　豪瀚J5G牽引車

豪瀚J5G牽引車

　　采用310馬力國四發(fā)動機，HW13710十檔變速箱，457單級減速橋，速比為4.875。

　　HOWO-T5G 8X4載貨車底盤

　　HOWO-T5G 8X4載貨車底盤

　　發(fā)動機為310馬力國四排放標準，153雙聯(lián)橋，速比為4.875,。

　　豪瀚J7B輕量化8X4自卸車

豪瀚J7B輕量化8X4自卸車

　　豪瀚J7B輕量化8X4自卸車搭載310馬力國四發(fā)動機，HC16雙級減速橋，速比為4.8。

　　斯太爾M5G 6X4油罐車

斯太爾M5G 6X4油罐車

　　發(fā)動機為280馬力國五排放標準，135雙聯(lián)橋，曼6.3T前橋，前置排氣管，預留了取力器等等。

　　斯太爾M5G 4X2可卸式垃圾車

　斯太爾M5G 4X2可卸式垃圾車

　　180馬力國五發(fā)動機，153鑄造橋，博士SCR排氣后處理系統(tǒng)，配有取力器、ABS，最大起重量為15噸。

責任編輯：宋菲