一、控制原則
  透平空壓機的基本控制要求是在保證安全平穩運轉的條件下充分利用空壓機答應的工作區，讓機組工作在工藝要求的壓力和用量變化范圍內(如變負荷時的調節和空分裝置吹掃時壓力和用量的調節)，工況不亂可靠，操縱利便， 自動化程度高。空壓機的工作狀態盡可能地對操縱職員開放，便于故障分析和操縱，有較長的歷史趨勢可查。

二、 控制方案
空壓機控制采用以下方案： 空壓復盛機只配備必要的現場儀表、振動、位移探頭和溫度傳感器，就地不設機旁儀表盤，由中控室DCS（系統采用HONEYWELL TPS-3000）控制整個機組，以充分施展DCS系統的功能和上風。

三、 空壓機的主要控制內容
1、 基本控制
根據工藝的要求，復盛空壓機控制采用了恒壓（出口壓力設計值0.52Mpa表壓）控制，這是機組最基本的工藝控 制。其余的控制如防喘振控制、電機過載保護控制、自動加載起動和事故聯鎖保護泊車控制等均是為了機組的安全運行而設。空壓機氣路

2 、防喘振保護控制
在空壓機運行中如因操縱不當或設備管道故障，會導致空壓機發生喘振，嚴峻的可能損壞機組。因此防喘振控制是一個重要的安全控制，目的是使空壓機工作點始終處在限定的范圍內，而不進入喘振區，以確保機組的安全運行。它的保護范圍為機組的整個工作范圍，一般來說空壓機防喘振控制的對象是放空閥。
空壓機的防喘振線在現場試車過程中實測出來，考慮到系統的動態特性，喘振發生得非常快，控制系統必需能識別喘振極限線有否被越過，對控制系統掃描周期有較高要求，因此在現場與廠商試車職員取得共鳴，在喘振線右側設定一條控制線，其外形與喘振線一致，但與控制線相距10％的流量量程值（該間隔越小，放空閥打開的機會就越少，能量損失越少，但對控制系統、閥門的響應時間要求越高，該間隔越大，放空閥打開的機會就越大，越能保證機組的安全，但能量損失越大），同時為更好的保護機組，在控制線與喘振線之間加設一條安全線（與喘振線間距為5％的流量量程值）。

防喘振閥是防喘振控制的獨一的執行機構，也是聯鎖保護的重要執行機構。因此要求防喘振閥的響應速度要快，在電磁閥失電時，閥從全關到全開的時間要求小于1s～2s，在防喘振閥氣路上設計了氣動放大器，保證了閥門的快速反應。