冬雪凜凜，機械轟鳴。11月6日上午，眾多應急救援高精尖技術裝備在北京的初雪中亮相武警交通部隊應急救援力量建設工作會。作為國家首批列裝武警交通部隊的無人操作智能應急救援裝備，徐工自主研發的ET111步履式挖掘機名列其中，與其他裝備一起在風雪嚴寒中得到實戰化檢驗，標志著國家應急救援隊在高危、惡劣、復雜作業環境中的遂行作戰能力得到全面提升。

徐工ET111步履式挖掘機首批列裝部隊無人操作應急救援裝備

　　據了解，徐工步履式挖掘機曾獲國家科技進步二等獎和全軍科技進步一等獎，不僅可在普通環境下作業，在高寒、高海拔地區，陡峭的山坡、水網、沼澤地帶一樣可以行動自如地作業。徐工ET111步履式挖掘機在國際國內屬于領先水平，主要用于在高危、惡劣、復雜作業環境中遂行應急救援任務，可通過輪軸與步履運動相結合的方式快速通過，最大翻越坡度45°，越障高度達2米，可遙控操作，現已陸續配備一線機動中隊。

　　2015年，徐工承擔國家高技術研究發展計劃(簡稱“863計劃”)的重點項目“面向突發事件的應急處理機器人研究開發與應用”中的“步履復合式多功能災害救援裝備”課題，在山東濟南順利通過國家科技部高技術研究發展中心的技術驗收。徐工研發的多功能救災救援設備，是國家“863計劃”項目的重點產品,累計獲得步履式挖掘機及其救援牽引系統、一種伸縮臂用可調式滑塊裝置、一種挖掘機鏟斗翻轉裝置等12項專利授權,其中發明專利1項,實用新型專利11項。

　　“由于災害現場條件特殊，普通應急救援裝備遇到大災、大難時常常難以快速到達、深入核心區域。無人操作智能應急救援裝備列裝后，將有效解決道路阻斷、余震坍塌和區域染毒等特殊戰場的救援需求，有效減少救援人員傷亡。”武警交通指揮部司令員傅凌介紹。

　　據悉，武警交通部隊于2009年納入中國國家應急救援力量體系，成為服務國防、遂行應急救援任務的“國家隊”。近年來，先后完成西藏墨竹工卡、四川蘆山、甘肅岷縣漳縣、云南魯甸地震、陜西山陽特大山體滑坡、天津港特大火災爆炸事故等70多次重大應急救援行動，并先后2次赴尼泊爾執行地震搶通救援任務。徐工集團作為國內工程機械領軍企業，依靠雄厚的科技研發實力和產品可靠性，將為武警交通部隊提供更多尖端無人駕駛設備，幫助其逐步實現“全域機動、搶險保通，多能一體、高效救援”的目標，打造出全地域、全要素、全天候遂行多方向、多樣化任務的國家應急救援專業力量。

責任編輯：丁寶秀