近日，由青山湖科技城“國千”人才程寒松主持研發的首款“零排放”氫能物流汽車，在合肥江淮汽車生產總部成功下線，為氫能源的產業化應用邁出了重要一步。
　　程寒松是青山湖科技城招引的首位“國千”人才，現執教于中國地質大學。2013年，中國地質大學浙江研究院落戶青山湖科技城，程寒松帶著他的“新型氫能儲能與供能一體化系統研發及產業化項目”在科技城落戶，組建了杭州聚力氫能科技有限公司（簡稱杭州氫能）。
　　三年間，杭州氫能悉心開展氫儲能、供能一體化研究與市場應用，成功解決了氫能源在常溫常壓下難以貯存、釋放和運用的技術瓶頸，并實現了氫能在常溫常壓下的液態運輸，為氫能電池的使用和置換鋪展了坦途。該項技術超過了美國能源部頒布的車用儲氫材料標準。程寒松介紹，利用這項技術，可使一輛儲氫80升的汽車續航500公里以上。“一旦氫電池即將損耗殆盡，只要到‘加氫站’換一個氫電池即可。”
　　前不久，首輛氫能大巴也已在武漢揚子江客車集團成功下線。程寒松透露，兩款新能源汽車將有望在2018年迎來量產。
　　因為在氫能研發和市場應用上的突出成就，日前，程寒松的這個項目獲得了“國家留學人員回國創業啟動支持計劃”重點資助，獎金50萬元，成為年度全國6個重點資助入選項目之一，也是浙江省唯一一個入選國家重點資助的項目。