8月4日，貫通泰國能源通道的主干線——拉差布里天然氣管道項(xiàng)目焊接突破100公里大關(guān)，焊接一次合格率99.62%。該項(xiàng)目中國石油管道局工程有限公司(簡稱管道局)EPC承建，進(jìn)度控制、質(zhì)量管理以及項(xiàng)目執(zhí)行中EPC優(yōu)化，盡顯管道局核心競爭力，得到業(yè)主泰國國家石油公司的肯定。

拉差布里天然氣管道項(xiàng)目線路全長120公里，管徑30英寸，途經(jīng)暖武里、佛統(tǒng)、北碧和拉差布里4個(gè)府，沿線設(shè)置首末兩座混輸站，6座截?cái)嚅y室。這個(gè)項(xiàng)目是管道局海外工程中的典型案例，包括線路、站場、閥室的設(shè)計(jì)、采辦、施工、試運(yùn)行，采用了定向鉆、頂管、大開挖，不停輸動火連頭等所有工序。

管道局拉差布里EPC項(xiàng)目部經(jīng)理孫永介紹，工程自2018年3月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過設(shè)計(jì)、采辦、施工三大優(yōu)化，節(jié)省了費(fèi)用，提高了工效，彰顯了管道局“硬實(shí)力”，確保了項(xiàng)目施工穩(wěn)步前行。截至目前，已完成全部工程綜合進(jìn)度的85%，距離實(shí)現(xiàn)今年12月31日竣工的目標(biāo)指日可待。

設(shè)計(jì)優(yōu)化

拉差布里管道項(xiàng)目共有非開挖穿越112處，總長度近20公里，其中定向鉆23條，頂管88條，直鋪管1條。為了節(jié)約施工成本，合理安排施工資源，EPC項(xiàng)目部對非開挖穿越進(jìn)行了系列優(yōu)化。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將費(fèi)用昂貴的直鋪管改為了定向鉆。通過對幾家直鋪管施工分包商的咨詢，分包商均表示只提供直鋪管設(shè)備租賃服務(wù)，不負(fù)責(zé)設(shè)備操作及管道頂進(jìn)施工，而且租賃費(fèi)用都在1500萬人民以上。為了減少直鋪管穿越的風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)省施工成本，項(xiàng)目部分析了直鋪管設(shè)備的不足和施工風(fēng)險(xiǎn)，成功地說服業(yè)主和泰國環(huán)境評估委員會將直鋪管改為了定向鉆。僅這一條直鋪管為項(xiàng)目節(jié)省施工成本1450萬人民幣。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將12條頂管改為了大開挖施工。通過大開挖施工，減少了原來的頂管費(fèi)、基坑建設(shè)費(fèi)、兩側(cè)的連頭施工費(fèi)等，只增加了道路修復(fù)的費(fèi)用，大幅度降低了費(fèi)用。

他們將23條頂管改為短距離定向鉆平拖施工技術(shù)。為了規(guī)避頂管附近的高額賠償費(fèi)用的魚塘和蝦塘，提供施工效率，項(xiàng)目部將類似區(qū)域的頂管加長，改為了短距離定向鉆平拖施工技術(shù)，優(yōu)化后節(jié)省了大開挖施工時(shí)超占地租賃費(fèi)、管溝板樁支護(hù)費(fèi)、排水費(fèi)、魚塘蝦塘的誤工賠償費(fèi)等，總費(fèi)用大幅度降低。

采辦優(yōu)化

由于項(xiàng)目采辦金額占項(xiàng)目總金額的50%，比重較大，為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體盈利指標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對各個(gè)階段的采辦工作都進(jìn)行了優(yōu)化，收到了預(yù)期的效果。

孫永說，設(shè)備選型和材料優(yōu)化是在滿足設(shè)計(jì)輸入、性能指標(biāo)和安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提下，選擇最佳或接近最佳的設(shè)備和材料,從而降低成本。設(shè)備材料成本由原材料、性能、工藝原理、制造過程和檢測檢驗(yàn)方法決定。設(shè)備和材料的選擇應(yīng)具有性能和價(jià)格比的優(yōu)勢，以滿足設(shè)計(jì)性能要求為目標(biāo)，避免過度設(shè)計(jì)。

通過設(shè)備和材料優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了以下目標(biāo)：選擇滿足設(shè)計(jì)輸入性能的設(shè)備工作原理；選擇滿足設(shè)計(jì)要求的制造工藝過程以降低生產(chǎn)費(fèi)用；選擇適合的檢驗(yàn)和測試方法，減少質(zhì)檢費(fèi)用投入。

根據(jù)拉差布里項(xiàng)目業(yè)主規(guī)范規(guī)定，閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要采用旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。通過設(shè)計(jì)變更申請讓業(yè)主接受拔叉式執(zhí)行器，這兩種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的差價(jià)在1.5萬美元左右一套。

閥門的選型優(yōu)化考慮了以下幾個(gè)條件：功能要求，也就是閥門的用途、使用工況和操作方式；性能要求，也就是工作介質(zhì)條件；閥門體積，安裝尺寸和外形尺寸要求；后期維護(hù)，使用壽命等。

拉差布里頂管穿越用的4寸光纜鋼套管數(shù)量為7440米，原設(shè)計(jì)壁厚為8.56毫米。項(xiàng)目部讓設(shè)計(jì)分包商對鋼套管在回拖過程中的應(yīng)力重新進(jìn)行了核算，通過設(shè)計(jì)變更申請調(diào)整到6.02毫米，僅這一項(xiàng)就節(jié)省費(fèi)用12萬美元。

2018年采辦工作整體超前，采辦進(jìn)度全年平均超前7.6%左右，訂單下達(dá)和物資到場均滿足現(xiàn)場施工需求，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了保障。成本控制達(dá)到了管道局東南亞項(xiàng)目經(jīng)理部的控制目標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量滿足了項(xiàng)目技術(shù)要求。

施工優(yōu)化

根據(jù)拉差布里項(xiàng)目的地質(zhì)、地貌及水位等自然地理特點(diǎn)，結(jié)合以往泰國項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，EPC項(xiàng)目部因地制宜、鍥而不舍，通過計(jì)算和論證，優(yōu)化創(chuàng)新了許多施工方案，節(jié)省了施工成本。

在濕地推廣沉管施工方法。項(xiàng)目業(yè)主泰國國家石油公司對沉管施工方案不太了解，質(zhì)疑管道在下溝過程中應(yīng)力會損害管道的整體性質(zhì)量，因此從未批復(fù)和使用過沉管方法。為了使業(yè)主信服，項(xiàng)目部整理了國內(nèi)外相關(guān)沉管施工的視頻及照片，并進(jìn)行了設(shè)計(jì)建模和計(jì)算。經(jīng)過幾番的展示和論述，業(yè)主最終批復(fù)了沉管施工方法。這個(gè)方法的應(yīng)用，節(jié)省了可觀的設(shè)備資源投入，克服了項(xiàng)目前80公里濕地泥濘松軟的地質(zhì)困難，確保了項(xiàng)目施工順利推進(jìn)。

受限作業(yè)帶內(nèi)的沉管方案優(yōu)化。拉差布里項(xiàng)目線路的前80公里路由位于農(nóng)田和高壓線之間，作業(yè)帶狹窄，一側(cè)5米，一側(cè)15米。傳統(tǒng)的沉管施工，需要在管道兩側(cè)同時(shí)開挖，這樣就需要臨時(shí)租賃5米至10米的超占地，以便堆放開挖土。為了節(jié)省超占地費(fèi)用，項(xiàng)目部對傳統(tǒng)的沉管方案進(jìn)行了優(yōu)化，采用單側(cè)沉管，將開挖設(shè)備布置于作業(yè)帶寬的那一側(cè)，兩側(cè)推土。經(jīng)過詳細(xì)的計(jì)算論證，最終業(yè)主同意了單側(cè)沉管的施工方案。

實(shí)地測量地貌高程優(yōu)化線路埋深。魚米之鄉(xiāng)的泰國，水渠河流密布。項(xiàng)目線路圖上業(yè)主統(tǒng)一要求，所有大于2米寬的水渠，管道必須埋深3米，很多小于2米寬的水渠也標(biāo)注為大于2米寬，這樣不僅增加了管道的埋深和彎管使用數(shù)量，也增加了管道下溝及連頭的難度。為了確保管道安全的同時(shí)，優(yōu)化管道安裝難度，項(xiàng)目部對所有的水渠寬度、深度及用途進(jìn)行了實(shí)地測量，有效地減少了管道埋深，采用彈性敷設(shè)方法，節(jié)省了連頭及彎管數(shù)量，加快了施工進(jìn)度。