上周，受天氣原因、鐵路檢修及設(shè)備維護(hù)等因素，全球動(dòng)力煤供應(yīng)有進(jìn)一步收緊預(yù)期，煤價(jià)再次沖高，而上周晚些時(shí)候再次回落。

數(shù)據(jù)顯示，上周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛邸⒛戏抢聿槠潪掣酆蜌W洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)格均較前一周明顯上漲。截止7月15日，紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格為433.9美元/噸，較之前一周的404.56美元/噸上漲7.25%，較前一月的375.7美元/噸上漲15.49%，創(chuàng)5月下旬以來(lái)新高。

當(dāng)日，南非理查茲灣動(dòng)力煤價(jià)格為370美元/噸，較前一周的349.3美元/噸上漲5.93%，較前一月的327美元/噸上漲

自7月初澳大利亞?wèn)|海岸再遭強(qiáng)風(fēng)暴襲擊以來(lái)，洪水導(dǎo)致當(dāng)?shù)赝ㄍ~卡斯?fàn)柛鄣囊粭l主要運(yùn)煤鐵路被迫停運(yùn)，盡管當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)48小時(shí)內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但直至10天后才得以恢復(fù)，且鐵路網(wǎng)恢復(fù)正常吞吐水平仍需數(shù)日時(shí)間。不過(guò)，自7月14日鐵路網(wǎng)恢復(fù)后，紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格也開(kāi)始觸頂回落。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家表示，鐵路停運(yùn)期間，受影響未能運(yùn)往紐卡斯?fàn)柛鄣拿禾苛考s300萬(wàn)噸。

與此同時(shí)，南非鐵路運(yùn)營(yíng)商Transnet也于7月12-21日開(kāi)始對(duì)運(yùn)煤鐵路網(wǎng)進(jìn)行年度檢修工作，期間，連接煤炭產(chǎn)區(qū)與理查茲灣煤碼頭（RBCT）的鐵路線將停運(yùn)，船舶發(fā)運(yùn)將僅依賴于港口存煤。截止7月11日，該碼頭煤炭庫(kù)存為350萬(wàn)噸，遠(yuǎn)低于年度檢修前普遍維持的500萬(wàn)噸水平。

由于日本當(dāng)?shù)貧鉁剌^此前有所回落，上周，日本整體電力需求較前一周下降3.4%至10.8萬(wàn)兆瓦。不過(guò)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近日仍呼吁國(guó)內(nèi)居民和商業(yè)節(jié)約用電，直至9月末。上周，韓國(guó)電力需求同樣較前一周有所放緩。不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著澳大利亞動(dòng)力煤發(fā)運(yùn)受阻，或?qū)?dòng)日韓買(mǎi)家增加對(duì)印尼煤的詢貨。

7月15日，歐洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)格為397.7美元/噸，較前一周的386美元/噸上漲3.03%，較前一月的330美元/噸上漲20.52%，7月11日，該港動(dòng)力煤價(jià)格曾上升至408.5美元/噸高位。

自7月11日北溪1號(hào)天然氣管道進(jìn)入維修以來(lái)，俄羅斯通過(guò)該管道對(duì)歐洲地區(qū)的天然氣供應(yīng)大幅縮減，且歐洲政府擔(dān)心出于政治原因，即使維修結(jié)束后也可能無(wú)法完全恢復(fù)天然氣供應(yīng)，短時(shí)間內(nèi)天然氣價(jià)格大漲帶動(dòng)力煤價(jià)格再度上行。

不過(guò)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日，加拿大已把俄羅斯“北溪-1”天然氣管道渦輪機(jī)空運(yùn)至德國(guó)，預(yù)計(jì)將在一周內(nèi)抵達(dá)俄羅斯。另?yè)?jù)市場(chǎng)消息，歐盟希望與阿塞拜疆加強(qiáng)能源合作，尋求從這一油氣資源豐富的高加索國(guó)家尋求更多天然氣。上周末，歐洲天然氣價(jià)格再次下跌。

印尼煤方面，截止7月15日，CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤中國(guó)南方港到岸價(jià)為95美元/噸，較前一周下降3.5美元/噸；CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為148美元/噸，較前一周下降2美元/噸。

上周，印度買(mǎi)家對(duì)印尼煤的詢貨有所下降。相比其他來(lái)源，俄羅斯煤具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，部分印度買(mǎi)家正在尋求俄羅斯高卡煤與其他來(lái)源煤混配使用。同時(shí)，以人民幣結(jié)算的方式也為印度買(mǎi)家開(kāi)拓了俄煤進(jìn)口渠道，部分取代了印尼煤在印度的市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)方面，隨著海運(yùn)費(fèi)延續(xù)跌勢(shì)，市場(chǎng)看空情緒升溫。同時(shí)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)增加擠壓對(duì)進(jìn)口煤需求，電廠中標(biāo)價(jià)持續(xù)低位徘徊。前期國(guó)外礦商普遍看好后市，認(rèn)為隨著中國(guó)高溫天氣持續(xù)、沿海電廠煤耗逐漸增加，進(jìn)口煤需求仍將有所支撐，但之后受看空情緒影響，市場(chǎng)報(bào)價(jià)也隨之出現(xiàn)松動(dòng)。