一些食品價格悄然上漲

記者在位于北京宣武門的崇光百貨商場超市看到，“魯花”（5升）桶裝花生油漲至112.6元。11月6日起，北京部分超市和零售市場已經(jīng)調(diào)高了“三元”巴氏奶的銷售價格，包括袋奶、屋奶、桶奶所有規(guī)格產(chǎn)品的出廠價格上調(diào)了10%左右。“三元”早餐奶的零售價由1元漲至1.3元，其它軟包裝巴氏奶零售價從1.1元漲到了1.3元。“三元”有關(guān)負責(zé)人解釋，此次調(diào)價是由于綜合費用的上升。

北京稻香村11月7日宣布，繼去年價格上調(diào)以來，今年的元宵每30個(800克)售價由14元上調(diào)到15元，3年時間，稻香村元宵漲了5元錢。稻香村集團有關(guān)負責(zé)人解釋說，糯米、白糖、蜂蜜、核桃仁、山楂、桂花、玫瑰等原輔料價格都在上漲，再加上能源、運輸?shù)荣M用的增加，使得綜合成本大大提高，如果不漲，企業(yè)肯定賠本。

物價不會進入全面上漲階段

國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部研究員李建偉在接受記者采訪時說，本輪物價上漲是結(jié)構(gòu)性上漲，雖然由食品類價格上漲造成CPI漲幅很高，但工業(yè)品價格回落了1%左右。所以，從物價上漲的結(jié)構(gòu)看，還沒有進入全面上漲階段。

李建偉分析說，石油被稱之為經(jīng)濟發(fā)展的血液，油價的調(diào)整，肯定使我國CPI的漲幅受到直接影響，并成為通脹的主要壓力之一。CPI指數(shù)的上漲主要是由于肉、蛋等食品價格上漲引發(fā)的，具體影響因素有三個：一是成本推動，全球性糧食價格上漲，導(dǎo)致肉蛋類產(chǎn)品及其制品成本上漲，引致食品價格大幅度上漲。二是需求拉動，2000年以來國內(nèi)消費需求持續(xù)快速增長，不僅對食品價格上漲起到了拉動作用，也使一直處于緊縮狀態(tài)的耐用消費品、交通等消費項目價格出現(xiàn)小幅度上漲。三是供應(yīng)減少，受成本上漲、價格偏低、養(yǎng)殖收益太低甚至虧損的影響，肉蛋產(chǎn)品養(yǎng)殖規(guī)模出現(xiàn)了減少。

李建偉說，目前也存在一些推動物價下降的因素，一是部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，一般消費品供大于求的局面在短期內(nèi)難以改變；二是人民幣升值有加快之勢，人民幣升值意味著進口產(chǎn)品價格的下降，對經(jīng)濟增長具有一定的收縮效應(yīng)，加上調(diào)低進口關(guān)稅，會導(dǎo)致進口商品價格下降和進口商品數(shù)量增加，進而拉低國內(nèi)物價總水平；三是技術(shù)進步推動了勞動生產(chǎn)率的提高，會促使價格水平有所下降，最突出的例子就是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，比如手機通訊費用、汽車價格不斷下降。

一些專家預(yù)測，明年CPI上漲的空間可能變小。他們普遍認(rèn)為，明年經(jīng)濟仍將是高增長，低通脹，是較好的運行狀態(tài)。

高油價高房價將影響物價走高

國家發(fā)展和改革委員會能源研究所所長、研究員韓文科說：“石油是國家經(jīng)濟命脈，關(guān)系到國家經(jīng)濟安全。政府調(diào)整汽油和柴油價格處于兩難的境地。不調(diào)整油價，國內(nèi)成品油與國際油價倒掛，使國內(nèi)煉油廠虧損嚴(yán)重，柴油零售市場全線告急，油荒開始蔓延更為可怕。同時，國內(nèi)低油價也造成了國外的飛機、輪船到國內(nèi)加油，香港和澳門的汽車到內(nèi)地加油的現(xiàn)象。上調(diào)油價勢必帶來副面的影響，因為石油屬于基礎(chǔ)性價格，上調(diào)汽油價格肯定會波及到運輸行業(yè)并帶動物價上漲，給居民生活帶來影響。”

“油價對低收入無汽車的居民生活來講，影響不是很大，最可怕的是油價上漲的搭車現(xiàn)象。油價一漲其它商品跟著亂漲價。”韓文科說。

韓文科說，其實，汽油價格上漲對物價的影響遠不及高房價造成的影響。他說，據(jù)了解，目前高房價已有泡沫化傾向。今年以來，國內(nèi)房地產(chǎn)價格持續(xù)上漲，北京五環(huán)以內(nèi)住宅期房每平方米的均價接近1.4萬元。房價的持續(xù)高漲必將帶動相關(guān)商品價格的快速上漲，從而影響物價的走勢。

需要關(guān)注上調(diào)油價帶來的連鎖反應(yīng)

由于物價和民生息息相關(guān)，漲價是不可忽視的民生問題。今年，老百姓幾乎是在一片“漲”聲中渡過的。國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)也印證了居民消費價格的上漲。今年10月份，居民消費價格總水平比去年同月上漲6.5%。10月份，食品類價格比去年同月上漲17.6%。其中，糧食價格同比上漲6.7%，油脂價格同比上漲34.0%，肉禽及其制品價格同比上漲38.3%，豬肉價格同比上漲54.9%，鮮蛋價格同比上漲14.3%，水產(chǎn)品價格同比上漲7.0%，鮮菜價格同比上漲29.9%。這些物價上漲的幅度已令低收入居民深感生存壓力。雖然政府給予困難人群增加補助，對持續(xù)上漲的物價來講只是杯水車薪。為抑制物價過快上漲，有關(guān)專家提出了以下建議：

第一，在與百姓生活息息相關(guān)的出行方面，李建偉說，通過市場方式，用經(jīng)濟手段，通過價格杠桿逐步改變老百姓的出行方式。政府大力發(fā)展地鐵、公共汽車等公共交通工具，不但降低公共交通的票價，還要讓老百姓乘車時不要太擁擠，減少汽油漲價給百姓出行造成的影響。

1月5日起，上調(diào)國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)，畢竟涉及不到廣大低收入群眾。但是鐵路是特殊企業(yè)，用油不多，客運涉及包括農(nóng)民工在內(nèi)的低收入群體，火車票不能再漲價了。中國的鐵路運力不到40%，大部分商品靠公路運輸。目前一些高速路和公路已經(jīng)還清了貸款，但是仍然在收取過路費。為降低運輸費用，建議取消一部分已經(jīng)還清貸款的高速路和公路收費站。同時，治理公路亂罰款現(xiàn)象。

第二，防止國有公司帶頭漲價。國家要控制電、天然氣、煤等能源產(chǎn)品漲價。電與百姓的生活更是密不可分，發(fā)電用油不多，這次不應(yīng)“搭車”漲價。而且，目前每度電已經(jīng)高達5毛多錢，比美國的電價還高，不能再漲了。為降低成品油價格調(diào)整對低收困難群體生活的影響，政府要增加補貼資金，切實解決低收居民的基本生活問題。