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中國重汽攜多款專用車底盤亮相武漢車展

導讀

2015武漢車展正在如火如荼的進行,今年的車展以“新常態、新機遇”為主題,各大廠家也在車展上亮出了自己的主流產品及新技術。中國重汽在車展上帶來了多款產品,其中最引人注目的莫過于幾款9氣囊的牽引車和幾款專用車底盤。中國重汽攜多款專用車底盤亮相武漢車展  ● 多款產品參展 9氣囊懸掛不能少  此次展會重汽帶來了多款產品,牽引車、油罐車、可卸式垃圾運輸車、自卸車等等,展示了中國重汽在新技術道路上的成果。

  2015武漢車展正在如火如荼的進行,今年的車展以“新常態、新機遇”為主題,各大廠家也在車展上亮出了自己的主流產品及新技術。中國重汽在車展上帶來了多款產品,其中最引人注目的莫過于幾款9氣囊的牽引車和幾款專用車底盤。

中國重汽攜多款專用車底盤亮相武漢車展

  ● 多款產品參展 9氣囊懸掛不能少

  此次展會重汽帶來了多款產品,牽引車、油罐車、可卸式垃圾運輸車、自卸車等等,展示了中國重汽在新技術道路上的成果。

  搭載9氣囊懸掛的C7H 6X2牽引車

搭載9氣囊懸掛的C7H 6X2牽引車

  現場展出的最引人矚目的就是9氣囊的幾款車型,搭載9氣囊的車型有汕德卡C7H 6x2和重汽T7H 6x2牽引車,這兩款產品都是目前國內比較先進的產品,搭載曼技術的MC系列發動機,以及曼技術的相關部件。

  搭載9氣囊懸掛的重汽T7H 6X2牽引車

 搭載9氣囊懸掛的重汽T7H 6X2牽引車

  MC11系列440馬力發動機,6X2驅動形式,德國ZF轉向機,WABCO離合器及氣路閥、ABS等等,后橋為9氣囊結構,

  豪瀚J5G牽引車

豪瀚J5G牽引車

  采用310馬力國四發動機,HW13710十檔變速箱,457單級減速橋,速比為4.875。

  HOWO-T5G 8X4載貨車底盤

  HOWO-T5G 8X4載貨車底盤

  發動機為310馬力國四排放標準,153雙聯橋,速比為4.875,。

  豪瀚J7B輕量化8X4自卸車

豪瀚J7B輕量化8X4自卸車

  豪瀚J7B輕量化8X4自卸車搭載310馬力國四發動機,HC16雙級減速橋,速比為4.8。

  斯太爾M5G 6X4油罐車

斯太爾M5G 6X4油罐車

  發動機為280馬力國五排放標準,135雙聯橋,曼6.3T前橋,前置排氣管,預留了取力器等等。

  斯太爾M5G 4X2可卸式垃圾車

 斯太爾M5G 4X2可卸式垃圾車

  180馬力國五發動機,153鑄造橋,博士SCR排氣后處理系統,配有取力器、ABS,最大起重量為15噸。

責任編輯:宋菲

 
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