強制閥是靠氣源壓力推動活塞使閥啟閉的。其故障包括氣缸內故障和閥體內故障兩個方面。
氣缸內的故障主要是造成切換動作遲緩，閥門不易打開或關閉不嚴。這是由于氣源壓力過低、氣源太臟或管路阻力過大造成的。也可能是活塞環磨損，潤滑油量過少而造成活塞漏氣。當密封填料過緊時，也會造成動作緩慢的現象。為了防止漏氣，除了在檢修時要經常檢查密封件是否完好外，還應注意氣缸內要保持足夠的潤滑油。氣缸內壁生銹或進入異物等也可能發生卡死現象，造成強制閥不動作。
閥體內的故障主要是閥頂與閥座的密封面不嚴而造成閥關不死的現象。最常見的是O型橡膠密封圈脫落。這主要與粘結面不清潔，黏結劑質量不好有關。此外，閥座處有異物；閥桿與閥頂兩端的凹凸球面墊圈擰得過死或過松；固定螺帽沒有擰緊，造成閥頂松動；閥桿發生彎曲等均可能造成閥關閉不嚴等現象。