膨脹機(jī)的效率是指實(shí)際膨脹制冷量與理想絕熱等熵膨脹制冷量的比值。效率降低即實(shí)際制冷量的減小。效率的降低主要有以下幾方面的原因引起:
1)保冷不良,外部有較多熱量傳入。膨脹機(jī)在低溫狀態(tài)下工作時(shí),如果絕熱材料質(zhì)量不好,加上受潮,保冷性能就會(huì)下降,使膨脹機(jī)效率降低。因此,絕熱材料應(yīng)保持干燥,最好定期烘干或更換干燥的絕熱材料。在需要經(jīng)常檢查的部位,如閥桿的安裝孔等處,也應(yīng)用絕熱材料堵嚴(yán)。
2)氣體泄漏。進(jìn)、排氣閥不嚴(yán)密;進(jìn)、排氣閥座壓套頂絲過(guò)松;活塞皮碗不嚴(yán);進(jìn)、排氣閥桿密封不嚴(yán)等,均可能造成漏氣。漏氣將造成部分氣體不參與膨脹對(duì)外做功,從而減少了制冷量。因此,漏氣對(duì)膨脹機(jī)的效率影響很大,嚴(yán)重時(shí)甚至使設(shè)備無(wú)法維持生產(chǎn)。所以在檢修時(shí)要特別注意,檢修后要仔細(xì)檢查試壓。對(duì)密封不嚴(yán)的皮碗、密封圈應(yīng)及時(shí)更換。如果因氣缸拉毛而漏氣,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
3)進(jìn)、排氣閥啟閉滯后。進(jìn)、排氣閥開(kāi)啟滯后,往往是由于凸輪的磨損造成的;關(guān)閉滯后是由于彈簧拉力不足造成的。氣閥啟閉不正常,將影響膨脹機(jī)在一個(gè)循環(huán)中的做功過(guò)程,進(jìn)而影響到制冷量。
4)進(jìn)、排氣阻力過(guò)大。當(dāng)進(jìn)、排氣閥體的進(jìn)、出氣口與管路及氣缸的進(jìn)、出氣口沒(méi)對(duì)正時(shí),將形成額外的阻力,造成氣缸內(nèi)進(jìn)氣壓力降低,排氣壓力升高,制冷量減少。因此應(yīng)注意盡量減少進(jìn)、出口阻力。
5)摩擦熱過(guò)大。如果皮碗太緊,摩擦力太大,將造成摩擦熱傳給氣體而使制冷效率降低。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在剛檢修后。因此,在檢修時(shí)應(yīng)注意密封的松緊要適度。
6)余隙過(guò)大。它將使充氣損失增加而減少單位氣缸容積制冷量。因此,應(yīng)將余隙調(diào)整在規(guī)定的范圍。
1)保冷不良,外部有較多熱量傳入。膨脹機(jī)在低溫狀態(tài)下工作時(shí),如果絕熱材料質(zhì)量不好,加上受潮,保冷性能就會(huì)下降,使膨脹機(jī)效率降低。因此,絕熱材料應(yīng)保持干燥,最好定期烘干或更換干燥的絕熱材料。在需要經(jīng)常檢查的部位,如閥桿的安裝孔等處,也應(yīng)用絕熱材料堵嚴(yán)。
2)氣體泄漏。進(jìn)、排氣閥不嚴(yán)密;進(jìn)、排氣閥座壓套頂絲過(guò)松;活塞皮碗不嚴(yán);進(jìn)、排氣閥桿密封不嚴(yán)等,均可能造成漏氣。漏氣將造成部分氣體不參與膨脹對(duì)外做功,從而減少了制冷量。因此,漏氣對(duì)膨脹機(jī)的效率影響很大,嚴(yán)重時(shí)甚至使設(shè)備無(wú)法維持生產(chǎn)。所以在檢修時(shí)要特別注意,檢修后要仔細(xì)檢查試壓。對(duì)密封不嚴(yán)的皮碗、密封圈應(yīng)及時(shí)更換。如果因氣缸拉毛而漏氣,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
3)進(jìn)、排氣閥啟閉滯后。進(jìn)、排氣閥開(kāi)啟滯后,往往是由于凸輪的磨損造成的;關(guān)閉滯后是由于彈簧拉力不足造成的。氣閥啟閉不正常,將影響膨脹機(jī)在一個(gè)循環(huán)中的做功過(guò)程,進(jìn)而影響到制冷量。
4)進(jìn)、排氣阻力過(guò)大。當(dāng)進(jìn)、排氣閥體的進(jìn)、出氣口與管路及氣缸的進(jìn)、出氣口沒(méi)對(duì)正時(shí),將形成額外的阻力,造成氣缸內(nèi)進(jìn)氣壓力降低,排氣壓力升高,制冷量減少。因此應(yīng)注意盡量減少進(jìn)、出口阻力。
5)摩擦熱過(guò)大。如果皮碗太緊,摩擦力太大,將造成摩擦熱傳給氣體而使制冷效率降低。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在剛檢修后。因此,在檢修時(shí)應(yīng)注意密封的松緊要適度。
6)余隙過(guò)大。它將使充氣損失增加而減少單位氣缸容積制冷量。因此,應(yīng)將余隙調(diào)整在規(guī)定的范圍。