將以前更換下來的舊碳環密封內表面涂上潤滑油，浸潤十幾分鐘后用潔凈的干燥氮氣吹干，人為制造一個潤滑油流過碳環密封內表面的過程，然后與設備上的碳環密封內表面做對比。通過對比可以觀察到潤滑油留下的痕跡顏色與設備上的碳環內表面痕跡非常相似，因此可以基本確定潤滑油正是通過此路徑進入到工藝系統中的。
綜合上述各點考慮，基本上可以確定此次機體及管道進油原因是：碳環密封后面的密封墊片安裝時未被充分壓緊，潤滑油逐步滲入到中間縫隙中，在開停機時由于系統壓力基本為零，因此潤滑油可以通過碳環密封內表面流入到系統中（見圖3）。
